5A06铝合金TIG焊焊接接头性能研究与高韧性高强度铝合金焊丝研制

随着我国车辆行业生产技术的不断进步,5A06铝合金的应用越来越广泛,车辆采用5A06铝合金油箱替代钢制油箱,可以有效减轻车辆自重,提高车辆总体性能,但铝制焊接油箱在车辆运行过程中由于车辆的震动和燃油的反复冲击,焊接部位常出现贯穿性疲劳裂纹,导致油箱泄漏.另外,在其他的一些特殊应用场合,铝合金焊接结构在使用过程中承受着周期性的交变载荷作用,使得疲劳断裂成为铝合金焊接结构失效的主要形式之一.因此,改善铝合金焊接接头的疲劳性能成为必然.研究开发高韧性高强度铝合金焊丝,以满足产品对焊接接头高疲劳性能要求,拓宽熔化焊在铝合金连接上的应用,具有重要的工业化应用意义,市场前景广阔.本文研究对比了在高线能量输入和低线能量输入两种焊接工艺参数下,5A06同质金属时,4mm厚度5A06铝板TIG焊焊接接头的性能,同时研制了两种高韧性高强度的铝合金焊丝.通过金相,疲劳试验,拉伸试验,显微硬度测试,SEM,电化学方法等分析测试手段研究了焊接接头的拉伸强度,疲劳性能,耐蚀性能,断裂类型,组织和断口形貌等.主要成果如下:1.研制两种新型高韧性高强度铝合金焊丝,1号焊丝:在5A06成分基础上,控制Mg含量在6.5wt%,提高Ti含量至0.15wt%,添加0.20wt%Cr,0.15wt%Zr,0.05wt%B.2号焊丝:在5A06成分基础上,控制Mg含量在5.5wt%,提高Ti含量